关于弯头产品运输的速度

        每一个弯头用户都希望自己下单，产品之后这个产品能够以很快的速度到自己的手里边，就是说即便他这个产品暂时用不到也是有这样的一种心理的，其实这个不足为奇很正常，将心比心，换位思考把我们换到弯头用户的立场上，我们也会这样想的，这个这样是很正确的一种思想方式，但是这个弯头产品的运输速度是和产品的多少直接管够的，这个自己是非常有信心的，像产品比较多，比如说正好是一车，是4米2的车也好或者是6米8的车，或者是13米的半挂也好完，完整整的正好，一车那好那这样的一个，运输速度就是我们的弯头工厂装上车以后到他的那个客户那里的运输的这个距离，就是这样的一层意思。但是像这样的一个状态是客户也想要的，是我们湾头工厂也想要卖的东西也多。

        这些弯头产品大合同也比较大，但是有的时候不以我们的意志为转移的，有的时候客户用的东西比较少，怎么办1/3车或者1/2车，这样的一些装载量，那到了客户那里以后时间就长了，因为这一个车上跑的是零担，可以说这个车把这个别的东西都卸了之后，才去到那里把我们的弯头产品卸掉，这是当然说我们的产品放在后边放到前面呢，有可能也是首先顺序就给卸掉的这个是不一而足的，是根据货车的装载来说的，但是我们弯头工厂总是想着能在很快时间里把这个产品装载给我们的用户项产品如果少了也好说，直接走物流，那种很快的物流就是说现在的那个德邦或者说顺丰等等的诸如此类的一些快递那个也是门到，但是运费比较高，实话实说，这就是弯头产品运输的一个快慢程度的情况。http://www.wrgj.com