关于法兰产品运输途中的问题

 

     其实这是和这个合同是有一定的关系的，法兰产品在签订了合约之后，有的时候这些就是按照合同上讲，比较规范的叫法叫做标的物，实际上就是货物就是在我们这生产工厂也好，或者到客户那里也好，都是这样的生产出来的产品，然而这样的一个产品，在我们日常的产品的合同的签订的时候向如果这个客户签订的是生产，完了之后我们就不需要管了。

   这个意思，也就是说我们按照图纸把这个活法兰的活干完了，等候的这个客户自己来我们工厂里边取，等到我们等到客户来了之后，验收合适了之后看到产品，啥问题等于就是包装也好或者是散装也好，装到客户来的车上，这就和我们没有什么关系了，因为我们把产品按保质保量的生产完成，然后在如期的时间里边把这个产品交给客户，客户自己拉走了，这个就是养青的一个事情。然而有的时候想需要我们再找车的时候，这就需要把一些责任给分清了，像我们工厂跟一些货站上也有着良好的合作，毕竟也是生产法兰产品，这么多年了，跟全国各地的专线也是经常的发货，有的时候是整车的发，有的时候是半车，甚至有的时候就是发零担，东西也不多，这个都是不一而足的，这个也是属于正常的状态，哪有客户说要整车大型法兰的这样的情况经常有的？

       也不是说没有，但是就是少，还是把话题拉回来，我们的这个归属问题就说这个产品在合同中进行一个规范，通常也都是这样的，像我们的这个产品如果是装上了货车还没有到用户的途中，这期间有点状况，这些状况是由我们来进行负责的，但是已经到了客户手里客户进行验收了，也没有啥问题等于说货款或者是这个合同就执行完了，在接下来在客户的工厂里边或者仓库里边发生一些状况，那就由我们的法兰客户来进行负责了。http://www.wrgj.com