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技术文档 Technical
焊接弯头的运费的问题
昨天一单和天津客户的弯头的生意做的有些亏了，其实就是之前客户要的产品多，万润管业和配送的车辆谈的运费很低。是整车的走的，所以这样把运费摊到每一个弯头上，就低多了。且是整车的送，等同于是包车吧。而送货的司机与是喜欢这样的配送的。装货一家，然后送货一家。他不用在装货时一家一家的跑，并且还要和第一家全对清楚货物，不对清楚不行的。到时个哪一家少了货物也会来找他们的。而在一家装，就是多少东西，自己按单子记清楚了就行了。比较的方便的。在送弯头的时候也是同样的道理的。他们在指定的地方把产品卸完了。点清楚了数量，取了运费，就可以了。还可以在去多跑一次的运输，让自己的收入在最短的时间之内再有一次。昨天的生意亏就亏在了不好意思再向客户说运费了。人家那么多的产品全合作了。这几个赔不不赔，反正是没有多少的利润了。只要达到客户的满意就行了，少挣点没有什么的。希望通过这样的真诚的合作，让客户了解我们，下次再和我们合作更多的焊接弯头的生意就行了。
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