再有下边提到的就是吊车用航吊也好,或者直接用吊车也好,就是把这个产品直接的吊起来放到车上,或者在到了工地上之后,用吊车把这个产品吊下来,就是这样的一个意思。也有些不用,这个木箱也不用吨包,用什么呢?就是用裸装的一个方式,比如说我们头两天走的一批三通产品,这些三通产品被销售到了新疆的一个地方,路上都得要跑个三四天的行程的,跑的很远的,跑的很远很远的一个路程然后我们也没有采用木箱包装,也没有采用吨包的包装,也不能说的太过了,

这个木箱包装没有吨包还是有的,因为有的一些小
弯头,怕产品掉出来之后,然后就把他的一些东西都放到了吨包里边,用吊车把这个吨包就放到上面了。而一些你像325377或者是920这样的一些比较大的
弯头产品,这个吊装的形式是怎么么样的呢?吊装的形式就是。这样这个航吊呢,也就是移动的吊车,通常呢一些单位里边都是有,我们用这个来装完头,把货车停到那之后在地上把这个
弯头产品用两个夹子,这两个夹子其实呢就是用这个比较硬的钢板做成的一个。类似于挂钩式的东西,它正好要放到这个
弯头产品的内侧,也就是小面的这个
弯头壁上,放进去之后往上一提溜等于它就卡到那。可以同时装两个也可以同时装三个再看有多少个吊带。就是使用这样的一种吊装方式,下边有人把这个
弯头产品吊上以后,按动开关,随着航吊咔咔的响动,然后就一直把这个
弯头产品吊到车上,之后车上站着有放到相对的位置,指挥着这个下边的开航吊的人慢慢的把这个产品放到那儿就行了。至于在卸车的时候,也是这样的一个工序,这个可不比原来刚一做这个
弯头产品的时候那个时候别管是什么样的。
弯头产品都是用人工用蛮力装卸那个,没办法,当时没有这样的一些设备。一个时代有一个时代的,装卸
弯头产品的方式方法。
