涉及到运费的法兰报价

      有的时候这个报价也是挺麻烦的，像我们法兰工厂，有的时候在报价的时候直接就是报出来一个含税的单价，别的也暂时不包括，此价位为出厂的一个单价就行了，因为像这样的一个报价非常的简洁方便，不过有的客户就是要求我们一票到底这个意思。也就是说法兰厂家报出来的这批货，然后一直就是给客户送到那里，往往我们这个时候就跟客户讲送到那里可以我们要提前知道您这个产品发到什么地方，这个地方离配货站多远，您的货有多少？是通过什么样的方式方法来进行运输的，法兰产品有大有小，有的时候数量多了反而好说，因为数量多了直接这个车就给送过去了，如果数量少了的话，配送零担的话，首先单价贵其二那个13米的大半挂，他不给你送这点零星的东西，也是一个不争的事实，在很多的那个呃单子面前，我们也是非常的明白，经历了很多这样的事情，有些客户自己有车，有辆他也对这样的事情也是经历了很多，所以就说你们把法兰送到配货站上，我们去自提就行了，因为他们好多走的货包括那个法兰阀门还有一些橡胶软接头等等的，这样的一些东西他们都是这样操作的。

        可是也有的一些用户，比如说特别是一些工厂，发电厂还有一些这个别的地方，他们会怎么办呢？对于这样的一类的事情，发电厂他们不会去接货的，那个法兰发过去怎么办？只能是送到门上，真没有别的办法，确实就是这样的一种形式，要把这样的一个，产品发到那个客户的门口的，不用说自己，发到配货站上就没事了，这些东西要提前沟通，明白知道法兰用户他发到什么地方，这个地方可不可以送到另外有的时候就是说送到加多少钱，像有的就到了那个配货站配货站上，就直接的很明确的表示你到我这多少钱，然后我给你倒一下车再用别的车辆送到你指定的地方，这种方式叫做倒短。

        他的意思也就是说很多的货到了之后，如果货主自己不来提，这些法兰呢，由他们给分批的分批次地送出去，但是送出去是要有费用的，有的时候这个费用和发到他们当地的这个，几乎是一致的。法兰产品需要配送多了好说，少了的话，这些东西一定要非常详细的搞清楚，才不会给我们的法兰产品的销售和客户的法兰产品的接收和使用造成影响。